Система управления оборудованием пассажирской кабины (СУ-ОПК) для самолётов гражданской авиации предназначен для предоставления бортпроводнику:
визуальной информации о состоянии оборудования пассажирской кабины, багажных отсеков, возможности управления освещением, контроля состояния дверей, звуковой и сетевой сигнализации вызовы пассажиром с точным указанием места вызова, просмотра видеоизображения с видеокамер при наличии на борту системы видеонаблюдения и передачи служебной информации в системы оповещения и развлечения пассажиров.
Многофункциональный пульт бортпроводника (МПБ) обеспечивает управление и контроль следующим системами и оборудованием:
– освещение салона;
– вызов пассажирами бортпроводника;
– комплексом салонного оборудования связи и развлечения пассажиров в полёте (КСОРП);
– комплексной системой кондиционирования воздуха (КСКВ);
– видеонаблюдение в салоне;
– системой оповещения;
– двери и трапы;
– сигнализация дыма в туалетах;
– кухни;
– водоснабжение;
– удаление отходов
МПК
В случае отказа одного из МПБ, управление всем салонным оборудованием переключается вручную на исправный пульт.
Система имеет возможность адаптации под различную конфигурацию и компоновку самолёта и отвечает требованиям по надёжности и безопасности, предъявленным к БРЭО.
Основные технические характеристики:
Информационный обмен между компонентами “СУОПК” и бортовым оборудованием осуществляется по цифровым каналам связи ARIN29, ARINC 485, ARINC 825, Ethernet 802.3, RS485 и дискретными каналами входа и выхода.
Электропитание осуществляется от левой и правой шин системы электроснабжения (СЭС) постоянного тока с номинальным напряжением 28В при качестве электроснабжения, соответствующем ГОСТ 54073-2010, в том числе при аварийном режиме системы электроснабжения.
Встроенный контроль системы обеспечивает сбор, хранение и выдачу информации об отказах в ССЛО (МТО).
МПБ имеет эргономичный пользовательский интерфейс на основе 17,5” LCD дисплея с сенсорным управлением.
Работа в непрерывном режиме в течении 24 часов в условиях внешних воздействующих факторов в соответствии с требованиями КТ-160G.
Компоненты системы:
Многофункциональный пульт бортпроводника (МПБ 17,5”) с разрешением, не менее 1024х780 – 2 шт.;
Блок управления оборудованием пассажирской кабины – 1 шт.;
Контроллер управления пассажирской серверной панелью из расчёта 1 шт. на одну кресельную группу – до 253 шт.
Структурная схема “СУОПК”:
КУПК – контроллер управления оборудованием пассажирской кабины;
МПБ – многофункциональный пульт бортпроводника;
ПСП – пассажирская сервисная панель