Система видеонаблюдения предназначена для установки на эксплуатируемые и вновь разрабатываемые самолёты гражданской и транспортной авиации. Система обеспечивает просмотр на мониторах (или на индикаторах КСЭИС) членов экипажа и бортпроводников, а так же обстановки в салоне с цифровых видеокамер цветного изображения и прослушивание звуковых сигналов от микрофонов, установленных в салонах и других зонах ВС с записью видео и аудио сигналов на регистраторе.
Функциональные возможности
- Возможность летнему экипажу и наземным службам наблюдения за пространством перед входной дверью в кабину экипажа и различных зон самолёта с целью принятия адекватных мер, в случае попыток несанкционированного захвата самолёта или других противоправных действий.
- Просмотр изображений с видеокамер, установленных на внешних элементах конструкции самолёта с целью оценки состояния элементов управления, механизации крыла, шасси, двигателем;
- Возможность вывода изображения на системы развлечения пассажиров (ИРС) и/или на салонные мониторы с видеокамер, установленных во внешних элементах конструкции самолёта;
- Возможность вывода изображения на наземный пульт через специальный соединитель или через спутниковый терминал при наличии его на борту ВС.
Основные технические характеристики
- Разрешение видеоизображения 1280х720px;
- Напряжение питания = 27В и по электропитанию соответствует квалификационным требованиям DO-160G (раздел 16.0) для оборудования категории А и требованиям предъявляемым к приемникам электроэнергии II категории по гост 54073-2010;
- Автоматическое переключение режима «день/ночь» при изменении освещенности в зонах наблюдения;
- Запись последних 100 часов видеоизображения и звука на твердотельном носителе регистратора системы;
- Обмен информацией между блоками, пультами и подсистемами осуществляется по цифровым каналам связи AFDX ( ARINC- 664Р2 – Ethernet );
- Формат сжатия MPEG2, MPEG4;
- Система «Обзор-Ц» соответствует требования по стойкости, прочности и устойчивости к внешним воздействующим факторам в соответствии с требованиями KT-160G;
- Потребляемая мощность:
- видеокамера не более 2Вт;
- регистратор не более 35 Вт;
- пульт-монитор не более 15 Вт;
- блок маршрутизатор не более 10Вт;
- блок сопряжения с салонными мониторами (ИРС) не более 4Вт
Структурная схема
Состав аппаратуры
| Пульт-монитор экипажа пилота | 2 шт. |
| Пульт-монитор старшего бортпроводника | 1 шт. |
| Блок регистратор | 1 шт. |
| Блок коммутатор шины ARINC 664 (Ethernetl0/100/1000) | до 6 шт. |
| Блок сопряжения с ИРС | 1 шт. |
| Видеокамера | до 40 шт. |
| Микрофон | до 40 шт. |
| Панель подключения наземного обслуживающего (технического) персонала | 1 шт. |